Mardi 20 Mai 2014
Le beau temps est revenu, quelques emplettes avant de larguer les amarres. A 9h nous sortons de la baie de Katapola, mer peu agitée au départ, nous faisons même une petite heure de voile en direction de Koufonissia, puis voile et moteur car le vent cale. Au niveau de l'île de Keros les moutons arrivent et un courant de presque 2 noeuds nous freine, nous avons l'impression de ne pas avancer ! Nous arrivons dans des eaux plus calme afin de mettre pare-battages et d'affaler la GV. Petite étape  de 17 miles. Entrée dans le beau petit port de Koufonissia, amarrage sur pendille, eau,électricité et internet, nous pourrons faire le dos rond et attendre une bonne météo car on annonce pour les jours prochains 25 à 30 noeuds de vent. Bon accueil, 5 bateaux français, 1 suedois, pour une fois nous sommes en nombre ! En fin d'après-midi petit du bourg, toujours très bon accueil à la boulangerie, gâteau à la crème offert par la boulangère, celle-là même qui nous offrit il y à 2 ans  2 cassettes de musique traditionnelle grecque, une que l'on garda et une que l'on offrit à Marie-Claude et Daniel.
Mercredi 21, réveil à 7h avec le "Blue Star Ferries" Qui doit déservir l'île en cette saison 1 fois par semaine et  2 à 3 fois en plein été. Guy vérifie la traversière et les pare-battages ,puis nous partons
en ville. Arrêt à la boulangerie où nous buvons un café en terrasse, rencontrons Viviane et René , le bateau d'à côté et leur offrons un café. Ils sont de Saint-Laurent du Var, très très sympas !Spectacle insolite pour nous : embarquement d'un troupeau de chèvres (environ 25) sur une barque de pécheurs de 12 m, par 2 fois elles ont resauté sur le quai, les 3 bergers leur couraient après...bref c'était épique, nous étions tous avec appareils photos ou caméras ; j'espère que ma vidéo aura fonctionné. La météo ne s'est pas trompée, le vent est violent. Nous sommes au complet sur le quai.

Dimanche 18 Mai 2014
A 7h nous saluons "Erato" qui part du mouillage. Avant de partir, Guy vérifie son gasoil, car avec les remous que nous avons eu hier, il veut s'assurer si tout ce qui a été fait pour les bactéries  est efficace. Nous mettons 3/4 d'heure pour déménager , vérifier et remettre en place la cabine arrière. Tout est OK nous voilà tranquilles nous pouvons partir sur le petit mouillage d' Ormos Kalotiri ( île de Nikouria ) : 31 miles. Le passage entre cette île et Amorgos doit être négocié avec 50 cm d'eau sous la quille. Nous l'avions déjà passé dans l'autre sens avec "Chorus" et "Chébec"
A 13h nous jetons l'ancre dans un lagon. Première belle journée d'été.
Lundi 19, réparation de l'étrave au mastic polyester avec l'annexe. Le temps est calme,mais par saccades il pleuviotte, mais nous pouvons continuer à faire nos réparations. Nous dégonflons rapidement l'annexe et la sanglons. Déjeunons rapidement pour rejoindre Katapola à Amorgos. Navigation sur mer d'huile...celà ne nous ait pas arrivé depuis des lustres, nous apprécions jusqu'à l'arrivée. Amarrage sur ancre et la pluie ne tarde pas à tomber. La petite ville du "grand bleu" est bien triste sans soleil...! il pleut jusqu'au soir, il fait froid. Nous tentons un petit tour avec le parapluie, pas long car il pleut de plus belle. Nous concounons bien tranquillement : lecture, jeux. 

Mercredi 14 mai 2014
Nous nous remettons de nos 2 jours d'essai au mouillage de Xérokombos,puisque la météo n'est encore pas clémente, beaucoup de S /SW qui nous apporte de l'humidité, nous avons même froid. Nous faisons quelques achats de fusées pour le bateau car les notres sont périmées et des poulies pour Lazzy-bag.
Jeudi 15, pas moyen encore de partir aujourd'hui
Vendredi 16, derniers approvisionnements et mise en état pour partir demain. Nous allons boire un dernier apéro au bar de la marina avec 4 bateaux de notre panne qui partent aussi demain : 2 tournées...nous serons bien gais au retour à 21 h !
Mail de changement de programme de Marie-Claude qui s'est fait une entorse au chantier. Elle est immobilisée pour 3 semaines. Nous devions nous rejoindre dans les petites Cyclades !
Samedi 17 mai, nous partons à 8h et suivons "Erato" qui manque à virer pour sortir de notre panne commune et qui entame une manoeuvre pour éviter les pendilles d'en face et fait une marche arrière et vient choquer notre avant ( feu babord cassé et choc sur l'étrave ) et par conséquence Guy ayant été obligé de faire marche arrière vient toucher le balcon d'un autre bateau (arceau du panneau soleil faussé ) ... nous avons fait le spectacle malgré nous.
Ensuite nous faisons route commune avec" Erato "jusqu'à Lévitha, 25 miles dans une mer agitée et vent debout . Arrivée 13h30 contents de s'amarrer sur une bouée. Beau mouillage sauvage
et tranquille avec le son des clochettes des chèvres de l'île. Pas de repas au resto le soir comme l'année dernière avec " Jujube " l'annexe n'est pas gonflée et il fait trop froid !

Lundi 12 et Mardi 13 mai 2014
Nous profitons d'une petite fenètre météo (S.W annoncé 15/20 noeuds) pour tirer un bord au large et goûter notre premier mouillage à Xérokambos au sud de l'île. Celà nous permet de vérifier les ris et quelques points de détails. R.A.S !
Prise de bouée réussie !
Au mouillage, à l'aide des nouveaux palans, mise à l'eau de l'annexe et du nouveau moteur HB.Yamaha 2,5 , 4 temps  tout est OK, mais le vent plus S que SW annoncé lève un bon clapot et nous oblige à tout remonter. Nous sommes 5 voiliers au mouillage.
Le soir et la nuit la baie restera agitée et Guy améliorera les amarres sur la bouée à 3h du matin...dur batpème !
Mardi matin à 9h le vent à viré W, la baie est calme, mise à l'eau de l'annexe et du moteur, grand tour dans la baie, café pris chez " Mama Veta " et accueil chaleureux c'est eux qui entretiennent les bouées, puis ballade sur la route du littoral, retour au bateau. nous ne sommes plus que 2 voiliers.
Vers 13h nous déjeunons. A 16h le vent revient au S/SW 15/20 noeuds, les moutons arrivent dans la baie, nous appareillons GV arisée 1 ris et génois 2/3 , passé le 1er cap tribord amure, nous tirons d'un seul bord babord amure à 7 noeuds notre retour en 1h à la marina.

Dimanche 11 mai 2014
Très très beau temps, mai tout n'est pas rangé pour partir : vélos, annexe et moteur, le plus gros morceau ! nous devons aussi passer au "chip " pour notre garantie moteur. Tout le monde s'active sur la panne dans le même optique que nous ...partir naviguer .
A 19h nous avons rendez-vous avec Anne et Jacques bateau " Erato " et Jeannine et Jean-Yves bateau " Cosi Anti " Nous allons manger en ville au resto " Ostria " Nous passons une bonne soirée et avons beaucoup ris non seulement de nos périples mais surtout de nos mutuels cambriollages, car Jeannine et Jean-Yves ont une grande villa à Nantes truffée d'alarmes, reliées à leur téléphone et ils ont été réveilles en pleine nuit. ils ont vu leur fils et la police en direct circuler dans la maison, quelle impression, c'était une fausse alerte...  !!!  Enfin on en rit à présent mais ce n'était pas drôle, comme pour nous. Jeannine doit regagner Paris lundi matin pour un décès dans sa famille..

Samedi 10 mai 2014
Journée encore maussade de vendredi, nous sommes prêts à partir à part d'attendre le moteur et de surveiller la météo pour avoir une bonne fenètre.
A 19h Anne et Jacques nous offrent l'apéro sur leur Dufour 365. Ils ont hivernés à Alanya en 2010, comme nous et nous avons connus les mêmes personnes, sauf qu'ils y étaient  à mi-septembre et que nous étions déjà partis, pour notre périple jusqu'en mer noire et Istamboul. Nous nous sommes quittés à 22h .
Samedi matin le nouveau moteur est arrivé. Nous n'étions pas sur notre bateau quand par 3 fois on est venu nous le dire, nous étions conviés à un apéro sur le " jacdaniel " nous avons un peu trainé, nous rememorant les bons moments du Rally Emir et les amis navigateurs communs avec leurs incroyables anecdotes.
Le repas vite pris, nous essayons le moteur pendant un quart d'heure. Nous pouvons envisager de partir lundi... !

Jeudi 8 mai 2014
Depuis lundi nous faisons tous les jours notre marche d'un quart d'heure pour aller en ville. Plusieurs choses à voir dont la principale chez "Cosmote"( le partenaire orange en Grèce ) nous attendons le technicien une bonne demie-heure. Il nous réactualise la clé et nous prenons 30 euros d'unité, en principe nous serons tranquilles pour 1 mois et nous pourrons rajouter des unités pendant la saison. Le plancher de l'annexe est peint et posé quelques heures plus tard, la stabilité esr parfaite, l'essai est concluant. Pourquoi ne l'avons pas eu plus tôt...!
Grand ravitaillement mardi, liste en main nous passons 1h dans le magasin, le livreur nous ramène en voiture avec nos provisions. Bravo pour le chariot de Guy, nous avons pu tout amener au bout de la panne où est amarré " Vague à l'Ame " Nous rangeons tout intelligemment pour répartir les poids. Il est 14h30 quand nous nous mettons à table, comme les espagnols.
La clé actualisée ce matin ne marche pas, il faudra y retourner demain.
Mercredi 9h30 nous sommes à la boutique "Cosmote" j'attends 1h le même technicien, Guy est rentré au bateau inutile d'attendre à deux, je resterai avec lui jusqu'à midi, sans succès pour réactualiser la clé, qui fonctionne de moins en mois bien, c'est à croire qu'il la déglingue pour qu'on en rachète une autre ... le portable risque de s'arrêter faute de batterie, on stoppe là les manipulations et je rentre dépitée au bateau... j'ai perdu ma matinée...! Guy commençait à s'inquiéter.
Tout compte fait, après mangé nous allons au bar-restaurant de la marina et Guy reprend le mode d'enploi et installe la clé, nous reprenons la procédure écrite sur mon carnet et avec un peu de patience nous obtenons la connection. J'en profite pour commencer le blog.
A 18h nous avons Jacques et Anne " bateau Erato " qui est sur la même panne, pour le premier apéro de la saison. 

Dimanche 4 mai 204
Nous avons attendu toute la journée du vendredi pour faire la mise à l'eau. Nous étions entravés par 2 autres bateaux , comme il est prévu par les faits :  premier sorti de l'eau en fin de saison, dernier mise à l'eau au printemps, c'est la règle. On est venu nous chercher à 17h. Comme toujours les gens à la manoeuvre sont de vrais professionnels, c'est un beau spectacle de les voir faire. Je me suis essayée à faire quelques images en vidéo que chacun de vous pourra voir. Le moteur est bien parti, c'est toujours l'appréhension à ce moment là, nous rejoignons notre place à 18h30 accompagné en annexe par "Baba" le préposé aux places,à l'électricité et à l'eau sur la panne. Nous sommes contents d'avoir quitté notre perchoir.
Beau temps samedi matin : grande toilette du pont, pose du bimini et de la capote ce qui fait de la place dans la cabine avant. La pose du génois sera pour ce soir si le temps le permet.
Le vent s'est levé et le génois attendra dans le carré ! le vent fort est même annoncé, nous nous en apercevons tard le soir et dans la nuit, Guy a bien fait de reprendre de la chaine à l'avant et de vérifier amarres et parebattages, il se lève trois fois dans la nuit.
Dimanche : gris dès le matin, le vent souffle 30 /35 noeuds, un bateau militaire est ancré dans la passe à cause du mauvais temps. Par épisodes, des pluies orageuses déposent une poussière rouge sur le pont. Nous continuons le rangement chacun de notre côté pour avoir " Vague à l ame" aussi bien dehors que dedans prêt au départ

Jeudi 1er mai 2014
Trroisième jour que nous sommes arrivés à Léros. Nous avons eu au départ de Marseille-Marignane 1h30 de retard, décollage à 3h30 du matin et arrivée à 6h à Istamboul. Nos décollages suivants ont  tous eu  1/2 h de retard. L'atterrissage avec le "coucou " (40 passagers au plus) sur la courte piste de Léros, avec un fort vent fut digne de prouesses, pour les novices de l'aviation que nous sommes...! Nous avons complimenté le pilote. Le taxi nous attendait, arrivée définitive à la marina à 15h30. Vérifications immédiates qui s'imposent : batteries chargées, ouf...! tout est en ordre et surtout aucune humidité visible car il a beaucoup plut. Je range de suite les bagages que Guy a montés pendant qu' il descend les vélos. Voilà un semblant de rangement mais la fatigue se fait sentir. A 19h nous allons manger au resto de la marina qui surplombe la baie. Nous ne trainerons pas ce soir, le vent nous glace les os et nous sommes contents d'être enfin au lit : 20h / 8h ...! sommeil réparateur, après trois prises d'avions dans la journée.
La coque du bateau est déjà poncée, ils n'ont pas attendu notre arrivée comme il était prévu, bref l'antifoulling est déjà fait mardi matin lorsque nous arrivons des courses à midi, c'est à croire qu'ils ne veullent pas nous rencontrer !  Au moins nos cervicales seront préservées !
La mise à l'eau est prévue pour le 2 mai. Nous attendons d'être à quai pour intaller : bimini, taud, capote et génois, tout celà est pour l'instant savamment éparpillé dans l'habitacle pour ne pas géner la circulation. Grande nouvelle Guy a vérifié le réservoir de gasoil : tout est ok, ouf aussi...!

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