30/04/2010



Vendredi 30 Avril 2010
Nous avons été ce matin à Marmaris pour faire notre approvisionnement en eaux et boissons
diverses. La voiture est bien utile et nous l' avons appréciée, même si les "dolmus" sont aussi nombreux et ponctuels que l'année dernière. Le grand magasin "Tanzas" est très bien achalandé. Nous avions un chariot chacun et un employé nous a même aidé à charger et nous a conduit jusqu'à l'ascenseur du magasin. Il était 11h30 quand nous sommes rentrés au bateau, juste le temps de décharger, le chariot marin a été bien utile, avant de commencer le rangement dans la soute, puis d'aller manger à la " cantine " .La salle était tellement pleine que nous avons eu à notre table un couple "bateau Sapho" qui fait aussi Emyr . C'était l'occasion de faire connaissance nous nous retrouverons donc dans la même catégorie de bateau puiqu'ils ont un Jeanneau 35.
Le temps s'assombrit et des grosses gouttes commencent à tomber. Nous regagnons juste le bateau avant l'orage qui grondera une bonne heure avant que la pluie ne tombe toute l'après-midi. Nous restons à coocooner : lecture,mots fléchés,musique. Le Navtex ne fonctionne plus, Guy n'arrive pas à régler le baromètre Vion: un boulot pas prévu en perspective !

29/04/2010

Jeudi 29 Avril 2010
Nous avons monté le génois ce matin sans encombre et dans la foulée nous avons essayé le storn-bag ( tourmentin ) que nous avons acheté au salon nautique de la Ciotat. c'est concluant mais il était bon de l'essayer car il y a des réglages à faire. Nous nous sommes un peu embétés pour le replier dans son sac de 40 x 60cm . Nous projetons de faire quelques répétitions d'instalation pour qu'en cas de besoin nous puissions le mettre sur le génois enroulé, machinalement. Nous n'avons pas arrêtés de travailler, une seule pose pour alller manger à notre cantine, une petite sieste d'une heure après, puis nous nous remettons jusqu'au dîner.
Il faut que tout soit prêt pour notre départ de Marmaris la semaine prochaine. Nos amis Marie-Claude et Daniel mettent à l'eau aujourd'hui. Ils étaient prêts depuis 8h ce matin et ils viennent
d'être mis à l'eau et regagner une place à quai que maintenant, il est 22h ! Ce sont des journées démencielles et éprouvantes pour les plansanciers. Les employés ne connaissent pas les 35h ici ! Nous avons vu Jean, à 12h il était à la moitié de son antifouling ,il a de la surface avec son 38 pieds ! Il met à l'eau Samedi.

De Salon à Marmaris: Les retrouvailles avec Vague à l'ame III


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Mercredi 28 Avril 2010
Première journée entière sur l'eau, c'est beaucoup mieux que sur le perchoir. Nous vaquons chacun à nos travaux, encore et encore. Le beau temps est là avec, à midi toujours le vent qui se lève, généralement 15 noeuds. Nous sommes en face des mises à l'eau et c'est en ce moment un balai continuel de bateaux qui sont mis à l'eau : 1 toutes les heures et demies et cette cadence jusqu'au 15 Mai, de 9h à 21h voir quelquefois 22 , 23 h ... inimaginable ! Ce soir nous avons nos 3 amis qui viennent manger le cassoulet, c'est encore de rigueur car il ne fait pas très chaud le soir.

28/04/2010

Mardi 27 Avril 2010
Nous avons attendu toute la matinée notre mise à l'eau. Nous avons devant nous un vieux bateau qui empêche le traveller-lift de venir nous chercher. Nous tournons en rond et il commence à faire chaud ! Guy va aux renseignements et nous ne serons mis à l'eau qu'en début d'après-midi, nous irons donc manger avec nos amis Jean , Marie-Claude et Daniel qui sont arrivés hier soir. A 15h le traveller-lift vient nous cherher et à 16h nous serons à l'eau et enfin en place quai " Charlie " juste avant un bon orage qui durera 1h . Le soleil revient et nous en profitons pour aller prendre une bonne douche . Première soirée relaxe. Marie-Claude et Daniel nous font une petite visite vers 21h.
Lundi 26 Avril 2010
Ce matin lavage du bateau, il est plein de poussière, même si l'on nous dit qu'il a plût cet hiver et ces derniers jours. Nous avons un vraie mare sous la quille, nous sommes sur de la terre, que faire ? ! Je m'apprête à laver la coque, quand arrive un camion citerrne avec une lance projetant sur la route une eau moussante qui la nettoie et la dépoussière. C'est par cette voie que les bateaux sont sortis avec le traveller-lift. il faut donc la laver de temps en temps. Nous avons aussitôt une mare d'eau moussante,qui nous arrive, nous remontons et regarderons de notre perchoir la manoeuvre. L'accès du bateau sera dans la gadoue toute la journée et avant que tout sèche... Malgrè cela je commence à laver avec le balai téléscopique la coque, le premier côté sera fini à midi, l'autre cet après-midi. A 15h tout est fini et le bateau a retrouvé son brillant. Je me repose une petite heure, et Guy continue ses divers travaux Encore une bonne journée, seul nuage au tableau, nous ne pouvons pas nous connecter depuis que nous sommes ici. Trop d'internautes ! Je publirai donc mes messages plus tard et tous en même temps !
Dimanche 25 Avril 2010
Nous sommes à 8h30 à pied d'oeuvre pour faire le carénage. Nous avions bien préparé le bateau fin Septembre dernier et après un dépoussièrage nous pouvons passer l'antifouling. Je fait le safran et la quille et Guy fait la coque, nous avions peur qu'il pleuve car le ciel était menaçant hier soir et il a même un peu plût. De plus nous avons avançé d'un jour la mise à l'eau et nous n'avons plus de marge de manoeuvre . A midi nous avons fini, très content. Nous allons manger comme d'abitude à la cantine, et repos cet après-midi. Jean vient diner avec nous ce soir. Il est crevé car il est tout seul pour tout faire, donc très content de ne pas se faire de cuisine ce soir !
Samedi 24 Avril 2010
Guy continue de placer une 4eme batterie dans le compartiment prévu dans la soute. Nous aurons maintenant un bon parc batterie. Les vérifications faites, tout fonctionne bien, ouf ! Nous avons la visite de Jean (bateau Cythère ) qui est arrivé hier seul, Cathy le rejoindra plus tard. Nous nous donnons rendez-vous pour manger ensemble à la cantine. Nous continuons tous les nombreux travaux de remise en service. Ce soir nous irons à la Party organisée par la Marina en bienvenue pour la saison estivale qui s'annonce. Le restaurant attenant à la piscine est joliment préparée, un énorme buffet est installé coté bassin et le monde des plaisanciers a répondu présent. Nous sommes minimun 300 .La sono est prévue et le Didji est aux manettes. La fête est réussie et à 22 h30 nous quittons une ambiance survoltée, trop fatigués et un peu seuls, nos 3 amis français n'étaient pas de la fête !
Vendredi 23 Avril 2010
Bonne nuit sur notre perchoir. Les batteries sont à changer,Guy en achète 2 et il se met aux travail toute l'après midi ce n'est pas facile car il y a peu de place. Moi qui a déjà rangé toutes nos affaires, je m'occupe des victuailles que nous avons amenés et je les range en notant sur un carnet où elles sont précisément rangées dans les coffres ( babord ou tribord ) nous trouverons plus facilement chaque chose. Cantine à midi et repas tiré des coffre le soir car sur notre perchoir tout est problème : cuisine donc vaisseille, toilette heureusement que les sanitaires sont à 2 minutes ! Ce soir nous sommes crevés,et nous nous couchons de bonne heure.

Jeudi 22 Avril 2010
La nuit a été réparatrice et aprèsune bonne restauration nous prenons la route pour la dernière étape qui nous conduit en 2h à Marmaris. Nous arrivons vers 10h30 à la marina. Les bateaux sont partout, on ne nous fait aucune difficulté pour rentrer en voiture, aussi nous nous garons en dessous du bateau. Beaucoup s'affaire autour des bateaux ,entre ceux qui font leur antifouling, qui répart, etc.. les employers, les propriétaires c'est une vraie rûche.Nous montons tout de suite voir notre "home" pas de dégat apparant ,nous montons quelques affaires,en gros nous faisons comme tous ici et le travail manquera pas,heureusement,nous irons manger à la cantine pour quelques jours. Guy vérifie ses batteries ,nous avons eu un peu d'eau mais sans gravité, le reste est encore à vérifer demain
Mercredi 21 Avril 2010
Comme depuis 3 jours départ de l'hôtel à 8h. Nous sommes à 2h de la frontière Turque et nous avons toujours la belle autoroute. Nous y arrivons à 10h . la frontière Grecque est passée sans encombre avec notre seule carte d'identité. Nous présentons nos passeports à la frontière Turque et les papiers de la voiture, puis nous passons à la douane surtout pour la voiture qui doit rester 6 mois dans le pays... ça été un peu plus long... enfin au bout d'une demie heure nous prenons une tout autre route... plus d'autoroute , une departementale avec beaucoup de villages traversés,, des gens, des petites et grandes entreprises, le jour et la nuit avec la grèce que nous avons traversée hier, autres vies autres gens ! Nous avons pris le ferry à Eceabat à 12h pour passer le Bosphore et rejoindre Kanakale, Nous avons picniquer au bord de l'eau, le temps n'était pas très beau . La route pour rejoindre Aydin était plutôt mauvaise, beaucoup de travaux sur le parcours, c'est la plus mauvaise journée du voyage et nous avons évité de justesse les encombrements d'Izmir. Enfin l'autoroute est retrouvée pour arriver à Aydin et par chance puisque nous n'avions pas reservé, un hôtel sur l'artère principale et une chambre... sauvés ! enfin un peu de repos . Après une bonne douche repas et musique Turque . :
Mardi 20 Avril 2010
La nuit n'a pas été très bonne bien que nous ayons une cabine tranquille. Nous nous levons à 6h car nous devons débarquer à Igoumenitsa à 8h et il ne faut pas que nous loupions cet arrêt, d'ailleurs on "toc" à la porte et c'est le service qui nous réveille, nous apprécions qu'il se préoccupe de savoir que les passagers soint vigilants, car le ferry repart immédiatement pour Patra . Une fois prêt nous allons prendre café et croissants au bar panoramique. Le débarquement se fait en effet très rapidement, et nous sommes à 8h sur les routes grecques. Le ciel est gris, nous avons une belle autoroute et de plus gratuite. Nous traversons une campagne belle comme dans un tableau de peintre : toutes les variétés de verts et quelques touches de jaunes pour les champs de luzerne, c'est magnifique. Par contre il y a très peu d'habitation et pas du tout d'industrie... les gens vivent de quoi, on se le demande ! Bref pour les touristes c'est beau! Nous aurons ces beaux paysages jusqu'à Komentini où nous avons réservé notre hôtel : bel endroit, bon accueil et bon restaurant "l'hôtel Anatolia "



Lundi 19 Avril 2010
Après un bon petit déjeuner nous reprenons la route pour faire les 250 km restant tranquille. Nous nous arrêtons pour picniquer face à l'Adriatique. Nous mettons polaires et Kway car le vent souffle bien, mais c'est si beau ! cette petite halte nous a refroidis, nous allons boire un cappuccino avant de rejoindre Ancone à 14 h30. Nous connaissons le trajet pour nous faire enregistrer et prenons la file de voitures qui attendent déjà l'embarquement ...c'est impressionnant le monde qui va embarquer : passagers comme véhicules de toutes sortes(poids lourds,camping cars, voitures ! ) c'est un gros ferry et il est plein a craquer, plus une cabine de libre parait-il, et nous avons pu constater en navigant qu'il y avait beaucoup plus de monde que l'année dernière. Nous avons fait la connaissance d'un " voileux" de grenoble qui a son bateau à Kilada (Péloponèse) Nous avons bu un pot ensemble au bar .
Nous nous quittons en souhaitant une prochaine rencontre sur l'eau ou dans un hivernage .
Dimanche 18 Avril 2010
Départ de Salon à 7h . La voiture a été chargée hier soir. Nous sommes bien chargés cette année encore. Le picnic est prêt pour nos trois jours de voyage. Nous avons le début du parcours jusqu'à la frontière Italienne jalonné de radars... une vraie cinecure ! nous faisons quand même bonne route et nous nous arrêterons toutes les 2 heures comme il est recommandé. Nous arrivons à notre hôtel " Tricolore" à Reggio di Emilia près de Parme,
une charmante halte en campagne. bon accueil et bon restaurant à côté .

09/04/2010

Vendredi 9 Avril 2010
Dernière semaine de préparatifs avant le départ. Guy n'arrête pas pour que rien ne manque pour la croisière exceptionnelle prévue. Il faut que tout soit OK pour le voyage en voiture pour regagner la Turquie et la croisière en elle même.