propulseur réparé

Foutoir dans le cockpit

Guy contrôlant et recablant la commande du propulseur 

Lundi 4 Mai 2015
Aujourdhui c'est le tour du propulseur qui ne fonctionnait que d'un côté...pour s'amarrer ce n'est pas le mieux, nous avons été très ennuyés en fin de saison l'année dernière ! Le coffre babord a été entièrement vidé, tout est dans le cockpit, Guy met un nouveau trosteur il y passe la matinée : démontage-remontage mais il y a un petit problème, il faut déménager la cabine avant pour vérifier la baterie qui est dans le coffre sous le lit, ça ne sera que la enième fois que déferai mon lit et le referai...! La batterie est bonne, à force de chercher Guy fini par trouver la panne : mauvais cablage d'origine du démareur électrique, Guy a dû le refaire, les essais sont concluant. Pendant qu'il y est il pose aussi le compteur horaire du moteur, celui du tableau de bord ne fonctionnant plus. Ce soir le skipper est fatigué !

Dimanche 3 Mai 2015
Guy raccorde l'ancien panneau solaire pour qu'on ait l'énergie en continue. les batteries fonctionnent bien. Je vais laver mon linge car les trois machines sont libres il faut en profiter il y a beaucoup de monde sur les bateaux à terre et sur l'eau et les machines sont rarement libres. en attendant que le linge se fasse je lave les fillières à l'eau claire et éponge Spontex uniquement, pour étendre mon linge, car ce n'est pas le moment de demander à Guy de me tendre un bout d'étendage... tellement occupé avec ses panneaux ! Nous décidons d'une pose cette après-midi. Après une courte sieste, à 15h nous partons à pied découvrir la lagune qui fait face à la marina. Comme nous admirons une petite chapelle au milieu de l'eau, une moto s'arrête, 2 jeunes hommes viennent à notre rencontre et nous explique l'historique du lieu.. En effet une grande bataille s'est déroulée ici même entre 400 habitants de Messolonghi et 2000 Turcs. Comme les fonds sont peu profonds, les Messolonghiens ont mis des pieux partout pour protéger leur ville, les bateaux des assaillants les ont heurtés et ont été tous massacrés, la mer parait-il était rouge de sang. C'est pour cela qu'il y a une stèle près de cette minuscule chapelle en mémoire à cette bataille héroïque, l'un des deux était archéologue il était content que des touristes s'intéressent à ce lieu ! Thalassa avait fait un reportage sur Messolonghi mais n'a jamis parlé de ce fait historique. Nous n'avons pas pu aller au bout de la lagune, il se faisait tard et nous avions le retour à faire, nous avons du faire 6km aller- retour

Samedi 2 mai 2015
C'est la journée panneaux solaires, Guy s'y attèle dès le matin, le plus vieux est mis en place nous ne sommes pas de trop à 2 pour le soulever à bout de bras et le placer sur l'arceau, il est plus grand que celui acheté cette année et doit peser 18kg , le fixer avec vis et écrous n'a pas été simple; viens le second panneau plus léger pesant quand même 12kg , la fixation a été plus complexe étant moins large...bref, Guy a bataillé un bon moment avant qu'il ne soit fixé. Petit problème d'Ampérage pour le nouveau régulateur qui est de 10 A .Nous essayons de le changer contre un plus puissant de 20 A . Nous échangeons plusieurs Emails avec le ship de Patra où nous avons fait nos achats. Echanges très corrects, mais le matériel n'est pas disponible et on ne peut pas le commander ! Guy est déçu , mais trouvera la solution

Vendredi 1er Mai 2015

Guy est en train de placer les batteries qu'il a été chercher hier en rentrant de Patra. C'est un gros travail il faut être très attentif, il ne faut pas de court jus ! en fin de matinée tout est installé et les batteries chargent bien c'est une bonne nouvelle. Pendant ce temps j'ai fait une grande partie des chomes du bateau, le reste sera fait cet après-midi, Guy a enchainé par remplacer le tube du portique enfoncé l'an dernier, puis enlever l'ancien panneau solaire, le nettoyer, pour le remettre demain jumellé avec le nouveau acheté hier... encore un gros chantier demain. Nous sommes un peu claqués ce soir, vivement la fin des travaux et vive la navigation

Mardi 28 avril 2015 et Mercredi 29 avril 2015

Guy doit isoler et verifier les 5 batteries pour savoir lesquelles sont en défaut, ensuite seulement il commandera de nouvelles batteries. Nous profitons d'avoir la voiture pour faire notre grand approvitionnement au carrefour du coin, la soute est pleine à craquer c'est habituel chaque début de saison, la répartision dans les coffres du carré est très ordonnée j'aime savoir ce que j'ai dans chaque coffre et pour cela j'écris tout sur un carnet qui reste à portée de main, c'est ainsi que je vais droit au but lorsque je veux quelque chose. Nous avons été au schip de la ville pour commander notre nouveau taud de soleil, celui qui a été fait à Marmaris nous a lui aussi laché en fin de saison dernière, il avait 6 ans. Nous l'aurons dans 8 ou 1O jours. Soirée au Sunset Bar . Mercredi matin, nous enmenons Pierre et sa femme chercher leur démareur. Nous faisons en même temps quelques courses, Pierre est toujours handicapé avec son dos les anti-inflamatoires lui font effet modérément, avec cela il fait du parkinson... pas drôle sur un bateau ! Nous irons boire un pot ensemble ce soir

Soirée au Sunset Bar

Jeudi 30 Avril 2015

Départ ce matin à 8h pour Patra afin de rendre la voiture. La circulation en arrivant à 9h30 est intence, la ville est grande et étendue, c'est la 3ème ville de Grèce après Athènes et Thésalonique Nous sommes obligés de demander au 5 ou 6 fois la rue où se trouve l'agence, enfin nous y arrivons à 10h , les formalités sont faites rapidement, aucun surplus, tout plus que correct . Nous quittons l'agence à 10h30 et allons de suite en reconnaissance à la gare routière, qui est à 5mn de là, pour le retour sur Messolonghi, nous prenons même les billets. Nous sommes maintenant libre jusqu'à 14h. Nous rentrons pour un renseignement dans le grand schip sur le port de Patra. On veut acheter un panneau solaire et il y en a un en vitrine. les renseignements que demande Guy sont bons, le prix correct, l'affaire est conclue ... à la marina il faut le commander, attendre un délai etc, etc, là il est disponible ! il pèse 12kg nous l'emportons. Il est bientôt midi nous nous installons en face du ship, vue sur le port et mangeons en attendant 13h3O, l'heure d'aller chercher notre panneau et rejoindre la gare routière. Le bus part à l'heure juste 14h, incroyable en Grèce, il fait l'omnibus, sera même en surcharge à un moment, incroyable aussi ! nous arrivons à la gare routière de messolonghi à 15h3O, un taxi nous amènera à la marina jusqu'à notre ponton. Quelle journée !

Passage du pont de PATRA en voiture

Le pont vue de la campagne

Vestiges prês du

Mise à l'eau

Lundi 27 avril 2015

Nous sommes fin prêts pour la mise à l'eau à 8h. Les heures passent 9h, 10h Guy va voir le bureau, le responsable du chantier... c'est toujours " waiting " waiting" attendre ! il y a un problème avec la grue, car ici la mise à l'eau est spéciale : le bateau est tiré sur un chariot puis une grue le met à l'eau, la photo de la manipulation est plus expressive ! 11h passe toujours rien, c'est inquiétant ! enfin à midi on vient nous prévenir de la manoeuvre. Il faut donc faire vite : enlever le fil électrique, mettre les amarres et les pare-battages, prendre les affaires dont on aura besoin et descendre à terre, l'echelle est enlevée. Nous n'avons plus qu'à voir la manoeuvre, c'est toujours très impressionnant ! Guy fait les dernières retouches d'antifouling juste quand les patins qui protégeaient la coque du ber sont enlevés. A 13h nous sommes enfin à l'eau, comme tout va bien : le moteur, les vannes, nous regagnons une place sur ponton. L'après midi je brosse le bateau pendant 2h car il n'était qu'apparemment moins sale que l'année dernère, pendant ce temps Guy changeait la pompe à eau qui nous a laché dès l'arrivée. Dure journée encore aujourd'hui !

Dimanche 26 avril 2015

A 8h nettoyage de la coque. Paradoxalement le bateau est moins sale que l'année dernière. On nous a dit qu'il avait beaucoup plut et cela se voit, j'ai quand même mis toute la matinée pour que la coque blanche soit bien nettoyée. Guy a fait les retouches d'antifouling, graissé et remonté les élices du propulseur enfin toutes les petites choses à faire avant la mise à l'eau demain matin. Nous décidons l'après-midi de repos et partons après déjeuner pour une escapade en voiture jusqu'à Astakos. Le temps est beau et nous traversons une campagne verdoyante où pâture nombre de moutons... c'est un magnifique payage que nous avons en roulant ! nous nous arrêtons au port d'Astakos là même où nous avions fait escale il y a 7 an. Peu de voiliers à cette période, la saison n'est pas encore commencée, même les terrasses sont vides. Retour par la même route pour commencer, nous rencontrons un beau troupeau de chèvres, arrêt sur la route pour acheter des oranges et tomates que nous avions repéré à l'aller. Accueil sympa et verre d'Ice the fait maison... délicieux ! Nous ne prenons pas la même route à présent et pensons nous être trompés, une voiture s'arrête nous voyant chercher et plutôt qu'expliquer 2 des 4 personnes montent avec nous, nous donnent les explications par gestes pour rejoindre Messolonghi puisqu'ils y allaient également. Il faut reconnaitre que les Grecs sont serviables par nature, nous l'avons mainte fois constaté !

Vendredi 24 avril 2015

Guy a été tout de suite au bureau, par chance quelqu'un s'est dessisté et nous avons pris sa date de mise à l'eau: lundi 27 au lieu du mercredi 30 . Nous sommes ravis de gagner ce temps mais nous avons maintenant faire au plus vite le carénage. L'antifouling qui a été commandé de France est pris au ship, Guy passe sa journée à poncer la coque pour que demain samedi nous puissions caréner. Les bagages sont montés et rangés Pas d'eau à proximité et la pompe à eau du bateau a rendu l'âme, nous montons des seaux ... c'est pas la joie ! le soir nous sommes un peu claqués!

Samedi 25 avril 2015

A huit heures Guy prépare déjà tout ce qu'il faut pour le carénage. Nous sommes en tenue de cosmonote, moi à la quille et au safran et Guy dela ligne de flotaison jusqu'à une hauteur respectable pour que je puisse peindre le dessous. On nous a prété un escabeau 3 marches pour faciliter la tâche. A 12h nous avons fini. Nous sommes contents de nous. Guy a enmené Pierre chez un réparateur pour son démareur, puique nous avons la voiture nous dépanons quand nous pouvons, surtout que ce pauvre Pierre s'est fait mal au dos , gors handicape sur un bateau ! Le soir à 21 h nous allons à une soirée organisée par le collège de Messolonghi, au programme : dances et repas grecques préparés par les mamans en vue de récolter de l'argent pour un voyage à Bari en Italie et Monaco pour 10 euros l'entrée. cela dans un grand restaurant de la ville. Les navigateurs de la marina sont venus en nombre, la pub a bien marchée. A notre table un couple de Barcelone: Noémie et Ramondi, un couple italien Nous avons passé une excellante soirée

Jeudi 23 avril 2015

Nous avons voyagé avec Jean. Tout s'est bien passéet sommes arrivés à 14h3O à AthènesComme toujours les bagages ont été un peu long à récupérer sauf pour Jean qui avait un panneau solaire qu'il a récupéré immédiatement, il a donc attendu avec nous vingts bonnes minutes. Un taxi envoyé par sa marina l'attendait nous nous sommes donc quittés en promettant de se revoir sur l'eau prochainement. Nous avons fait les formalités pour avoir notre voiture de location, le parking était un peu éloigné et nous avons pris la voiture à 16h.Trois de route pour rejoindre Messolonghi. Arrivés au Chantier à la nuit tonbée, plus de bureau ouvert et pas d'échelle ni fil électrique au bateau comme nous l'avions demandé par internet! il a fallut trouver le gardien de nuit pour avoir tout cela et prendre posséssion du bateau. Après vérifications de coutumes nous avons laissé tout dans la voiture, mangé un bout au resto de la marina. La nuit fut bienfaisante après cette dure journée!